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Matrice-dominance : une extension de la dominance de Pareto appliquée à la replanification ferroviaire en temps réel
1 : Groupe Modélisation et Optimisation de la Décision
SNCF - Direction Technologies, Innovation et Projets Groupe
1-3 Av. François Mitterrand, 93210 Saint-Denis -
France
2 : Département Sciences de la Fabrication et Logistique
* : Auteur correspondant
Ecole des Mines de Saint-Etienne, CMP-GC, CNRS-LIMOS (UMR 6158)
880, route de Mimet 13541 Gardanne -
France
| Type : | : | Prix du Article Étudiant |
| Langue du texte intégral | : | français |
| Thématiques | : | Optimisation multiobjectif (GT ATOM) |
| Mots-Clés | : | Multi ; objectifs ; dominance ; replanification ; ferroviaire |
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